用于去除工業(yè)設(shè)備用油系統(tǒng)中溶解和懸浮的軟性污染物，油泥等有害物質(zhì)。避免漆膜問題導(dǎo)致的汽輪機(jī)或用油系統(tǒng)故障和昂貴的換油及系統(tǒng)維護(hù)成本。
   當(dāng)漆膜形成，停產(chǎn)造成的損失就非常高了。漆膜的初期形成就是所謂的軟性污染物，是由系統(tǒng)中的熱點(diǎn)造成的，例如：軸承、泵和高流量在線過濾。近期研究發(fā)現(xiàn)軟性污染物存在形態(tài)分為溶解態(tài)和懸浮態(tài)，通過除掉這些軟性氧化物就可以避免產(chǎn)生漆膜。漆膜一旦形成，就會堵塞閥門，過濾器和其他小環(huán)節(jié)，油的壽命液會明顯下降。

清漆形成會造成：
1、閥粘連，失去控制，導(dǎo)致機(jī)組故障或者啟動(dòng)失敗;
2、過濾堵塞,限制油流量,導(dǎo)致油溫升高和磨損增加 ;
3、熱交換失效,油溫上升
4、表面粗燥,增加元件磨損;
5、軸承上形成烤漆,限制流量.
6、增加磨損和溫度;頻繁的換油和系統(tǒng)沖洗。
7、當(dāng)軟性污染物在油中溶解,典型情況是油溫高于40℃是不能通過普通的機(jī)械過濾或靜電過濾去除,

GCP除漆膜凈油機(jī)原理：
革命性的實(shí)現(xiàn)了高效去除油品中的軟性污染物，包括溶解態(tài)和懸浮態(tài)的有害物質(zhì).熱油被凈油機(jī)自帶的輸油泵從油箱底部的低點(diǎn)抽取到GCP漆膜凈油機(jī)中。經(jīng)過降溫處理后，利用漆膜的熱穩(wěn)定性比油差的特點(diǎn)，將油中包含漆膜在內(nèi)的有害成份絮凝，然后經(jīng)過木質(zhì)纖維速吸附濾材充份吸附凈化，去除漆膜、顆粒物和水分。
 本設(shè)備不需要使用離子交換樹脂，省去高昂的耗材成本，且為純物理凈化，不破壞油質(zhì)原有成本，使油品使用壽命更長。

特點(diǎn)：

 ●省去清理油槽和沖洗油系統(tǒng)的繁雜工作。 

●增加用油系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性。  

●避免了漆膜引起的停機(jī)和啟動(dòng)失敗。

●提高了液壓動(dòng)力,降低了軸承溫度。

●延長油品及設(shè)備系統(tǒng)零部件投運(yùn)壽命。

●減少油系統(tǒng)故障率，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，降本增效。

■設(shè)備外型尺寸和設(shè)備重量僅供參考，以實(shí)物為準(zhǔn)。